El termostato consta de un elemento detector o sensor y una válvula. El elemento sensor es una cápsula hermética que contiene un material que es un tipo parafina y que se expande con el calor. Un pistón pequeño en la cápsula está conectado con la válvula. Cuando aumenta la temperatura del líquido y se calienta el motor el sensor, la parafina se expande y mueve en forma gradual el pistón que abre la válvula.Esto permite que el líquido circule por la válvula y llegue al radiador.
que temperatura se habre este termostato ya que en los vehiculos con gasolina se habre a los 82º
ResponderEliminarconsecuencias de retirar el termostato de un motor ISX cummins ?
ResponderEliminarhola que tal....que pasa si el motor diesel travaja sin el termo estato...?
ResponderEliminarPara un tanque de parafina modelo pb-107 COMO SABER SI EL TERMOSTATO FUNCIONA O NO????
ResponderEliminarEs importante que tenga instalado el termostato por qué el motor debe operar a una temperatura determinada para operar conndicio es de rendimiento de combustible y capacidad óptimas, además de proteger a limitar la temperatura del motor, y junto con. Este elemento trabaja también otro llamado fan clutch para el control de temperatura
ResponderEliminarTengo motor cummins le retirsron termostato anduve como 2 años así ahora se calienta mucho ya checamos bomba de agua y radiador y sigue igual alguien puede ayudarme saber que es
ResponderEliminarHola cómo están tengo un problema tengo 2 autos diesel los 2 tienen el precalentamiento directo pero uno se precalienta solo una vez en todo el día pero el otro hay que estarlo calentando cada vez que vas a arrancar aunque tengas 100 km recorridos que será gracias
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